Por: Redacción Imagen: Cortesía

Guanajuato, Gto.- Con el objetivo de tomar decisiones informadas que mejoren la calidad de vida de las y los guanajuatenses, la presidenta municipal de Guanajuato, Samantha Smith, anunció la realización de dos talleres de participación ciudadana como parte del proceso de elaboración del Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable (PIMUS).

Samantha Smith detalló que los talleres se llevarán a cabo en el Jardín Primer Ligero, los días miércoles 12 y jueves 13 de marzo, a las 5:00 de la tarde, donde se espera que la ciudadanía exprese su punto de vista y comparta sus preocupaciones sobre el tema de la movilidad, lo que permitirá construir un plan que realmente responda a las necesidades de la población.

“Hoy me da mucho gusto poder finalmente estar a pocos días de contar con el Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable, un programa que nos permitirá tomar decisiones informadas. De verdad yo quiero hacer una invitación muy especial para que acudan, es muy importante ahí pueden ir a hacer sus propuestas”, comentó la Presidenta Municipal en la rueda de prensa de los lunes.

También subrayó que este programa estratégico no solo está basado en datos y análisis de movilidad, sino también en la socialización con la ciudadanía, asegurando que las decisiones del gobierno se tomen con el respaldo de estudios y la participación activa de las y los capitalinos.

Por su parte, el consultor Horacio Guerrero, encargado de la elaboración del PIMUS, expresó la importancia de escuchar a la ciudadanía para abordar los desafíos que enfrenta la ciudad.

“Las quejas que recibimos provienen de una molestia legítima, ya que vivimos en una ciudad que no fue diseñada para los coches. Guanajuato es una ciudad con callejones y cañadas, que enfrenta retos únicos. Es importante que pensemos en la movilidad desde una perspectiva integral, comenzando con el peatón, luego la bicicleta, el transporte público y, finalmente, el vehículo privado”, explicó Horacio Guerrero.

Destacó que en el primer taller se abordarán temas relacionados con la movilidad peatonal y no motorizada, mientras que en el segundo se tratarán los temas vinculados con la movilidad motorizada y transporte público.