Por: Redacción

Imagen: Alicia Arias

León, Gto. La encuesta de evaluación de los usuarios al servicio del Sistema Integrado de Transporte (SIT) realizada como parte de los acuerdos entre el municipio y los concesionarios para aprobar el alza al pasaje, arrojó la existencia de inconformidades en torno a la frecuencia de los camiones y el trato que los pasajeros reciben en las taquillas.

Los resultados preliminares fueron presentados el pasado 27 de noviembre en la sesión de la Comisión de Movilidad del H. Ayuntamiento de León.

La Dirección de Movilidad  fue la encargada de contratar el estudio realizado por la empresa Netss, proveniente de la ciudad de México  a un costo de 86 mil pesos. Para la metodología de estudio se aplicaron mil 247 encuestas tanto en estaciones de transferencia como en los principales paraderos de la zona centro. El 30 por ciento del muestreo se realizó de 6.00 a 9.30 de la mañana, considerado hora pico. El nivel de confiabilidad de los resultados es del 95 por ciento.

Entre los aspectos a evaluar estuvieron el nivel de satisfacción con horarios de servicio de las rutas y aspectos puntuales en los paraderos y las estaciones de servicios como limpieza, iluminación, ubicaciones y accesos, donde obtuvieron las mejores evaluaciones.

En los aspectos reprobados por los usuarios estuvieron la atención del personal de taquillas, frecuencia de paso, tiempo de espera del autobús, cupo de pasajeros y la disponibilidad de los servicios en fines de semana, donde obtuvieron un promedio de dos puntos de un total de cinco.

Otros aspectos tomados en cuenta fueron el tiempo de viaje a bordo, distancia de caminata al paradero, limpieza y estado físico de las unidades, la forma de conducir de los choferes y la seguridad.

Aunque una parte de la encuesta calificó  por separado el servicio prestado por los autobuses integrados al SIT, donde el nivel de satisfacción fue de ocho y para las rutas que no están integradas el puntaje bajó a 7.3; en los aspectos evaluados en conjunto el puntaje final fue de 6.6 para todo el servicio.

El director de Movilidad, Luis Enrique Moreno Cortés, consideró que la calificación otorgada por los usuarios no fue tan negativa y que gran parte de la inconformidad se debe a que la mancha urbana se extendió y el parque vehicular creció, mientras que las vialidades y rutas urbanas se volvieron insuficientes.

“Los atrasos que puede sufrir un usuario obedecen a distintas causas, no hay que cargarle la mano a las empresas. Si hay una desatención claro que tiene que sancionarse y corroborarse, pero muchos de los temas de los tiempos no cumplidos, en las rutas hay tramos que podemos tener problemas de congestión, un accidente, malas condiciones de la vialidad, operación de los semáforos deficientes que afectan los cumplimientos de los tiempos programados y es muy normal que se vayan atrasando, sobre todo en las horas pico”, dijo al respecto.

Durante la comisión también se presentaron las evaluaciones ruta por ruta, donde la única calificada como regular fue la Alimentadora 19, que cumple al 88 por ciento con los despachos diarios asignados.

Respecto a la aplicación que mostrará a los usuarios el tiempo real de espera de cada ruta y la capacidad de pasajeros con la que circula, Moreno Cortés aseguró que estará lista para lanzarse en enero próximo Su desarrollo lleva un avance del 43 por ciento.