Ante reclamos de regidora, alcalde defiende prueba piloto de calle Altamirano

Por Carolina Esqueda

Imagen: Cortesía

León, Gto. Las quejas de los locatarios establecidos sobre la calle Ignacio Altamirano, por el arranque de la prueba piloto de un par de andadores peatonales fabricados con macetones de fibra de vidrio instalados desde el martes, no fueron suficientes para cambiar de opinión y el alcalde Héctor López Santillana afirmó que ésta seguirá hasta su conclusión.

“En todo este proceso en la zona, donde se está haciendo la prueba piloto, había 7 cajones de estacionamiento de los cuales se afectaron solamente 4 y 3 se dejaron a disposición. Con toda puntualidad, no creo que 4 cajones de estacionamiento hagan la diferencia en el flujo comercial. Seguiremos trabajando en este tema y concluiremos la prueba piloto de cara y de frente a la población, como se ha venido haciendo”, expresó durante la sesión del Ayuntamiento de león celebrada esta mañana, cuando la regidora Gabriela Echeverría González abordó el tema.

La edil, de extracción morenista, expuso ante el ayuntamiento las inconformidades que le expresaron comerciantes de la zona, quienes aseguraron no haber sido previamente consultados sobre proyecto, denominado Andador Altamirano y, además dijeron desconocer los detalles del mismo hasta antes de su ejecución.

“En pláticas con comerciantes y habitantes de la zona, manifiestan su total inconformidad con el proyecto, también reflejan su coraje porque no se les tomó en cuenta para tomar la decisión. La mayoría juntaron firmas con algunos colonos para que esto no se llevara a cabo. Y resalta el incumplimiento como gobierno, ya que les habían prometido dar a conocer el proyecto y hasta el momento no han tenido respuesta”, comentó la regidora.

También aseguró que para obtener el visto bueno de los vecinos, solamente fueron convocados 4 comerciantes en un oficio enviado el 15 de diciembre, a nombre de la Fundación Mi Barrio.

“Eso no es representativo. Yo recorrí las calles, hablé con cada uno de los comerciantes y pude constatar eso. Ojalá nos puedan decir quiénes son las personas que están en esta fundación, que pueden tomar decisiones por sobre los mismos locatarios (…) solamente hay una persona que está de acuerdo y todos los demás la están padeciendo”, remató Echeverría González.

Al cruce de la morenista salió el regidor Salvador Sánchez Romero, quien preside las comisiones de Movilidad, Desarrollo Urbano y Economía en el ayuntamiento, quien además de confirmar que la prueba piloto fue hecha a petición de la fundación presidida por el ex regidor y empresario zapatero Jesús Vázquez García; ésta contó con la intervención del Instituto de Planeación Municipal, la dirección de Desarrollo Urbano y la Administración de Servicios Municipales con su área de Gerencia del Centro Histórico.

“No se está haciendo a espaldas de nadie, inclusive, en una reunión que se tuvo con los colonos y con los comerciantes se nos pidió que no la hiciéramos ni en noviembre ni en diciembre, sino que nos esperáramos hasta enero. Todavía en enero se presentaron los planos y los proyectos tomando en cuenta la circulación”, señaló.

“Si el resultado es que el peatón y la ciudadanía en general lo ven con buenos ojos, y en concordancia con los comerciantes, seguiremos con esta práctica. Sino, como cualquier prueba piloto se retira y se toma nota de cuál sería la solución” finalizó el regidor.

Mientras tanto, los comerciantes de la calle Altamirano han manifestado su inconformidad con el Andador Altamirano a través de redes sociales y también en el sitio, afirmando que la mayoría no fueron consultados y que desde que inició la prueba sus ventas han disminuido todavía más.

El proyecto

El pasado martes, el gobierno local anunció que con la finalidad de mejorar las condiciones de los peatones en la calle Ignacio Altamirano, entre Rosas Moreno y Díaz Mirón, realiza una prueba piloto de urbanismo táctico en la zona con duración de una semana.

“Como respuesta a una iniciativa ciudadana denominada Andador Altamirano hecha por la Fundación Mi Barrio” la prueba piloto estudiará la viabilidad de ampliar la banqueta 2.5 metros sobre el arroyo vehicular mediante la colocación de macetones, sin que esto signifique el cierre total de la calle al tránsito de automóviles, informó el Municipio en un comunicado de prensa.

Para el tránsito vehicular se contempla mantener un carril de 4 metros de ancho, espacio suficiente para permitir la circulación de camiones de gas, refresqueros o cualquiera de gran volumen que abastecen de diversos servicios a los habitantes y comerciantes del barrio de San Juan de Dios.

Es una prueba sencilla en la que se redujeron de diez a tres los cajones para estacionamiento público, pero se ampliaron las condiciones de seguridad para los peatones y transeúntes en la zona, y se escucharán todas las voces, desde los comerciantes y habitantes del lugar hasta de los ciclistas, motociclistas, automovilistas y peatones, lo que significará su permanencia o conclusión, asegura el Municipio.

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